Frage „Einführung von schadstoffabhängigen Flughafengebühren“

Für die Starts und Landungen von Flugzeugen, Gepäckabfertigung etc. werden an den Flughäfen Gebühren erhoben, die von den Fluggesellschaften zu zahlen sind. Wird die Höhe der Flughafengebühren zum Beispiel nach der Menge ausgestoßener Schadstoffe oder dem Lärm berechnet, können Fluggesellschaften langfristig dazu bewogen werden, sich nach schadstoffärmeren und leiseren Flugzeugen umzusehen. Die Fraktionsvorsitzende Maike Schaefer, zugleich umweltpolitische Sprecherin der Fraktion, hatte den Senat schon vor etwa zwei Jahren danach gefragt. Der hatte seinerzeit die Einführung solcher, an die Schadstoffmenge gekoppelter Gebühren für das Jahr 2016 angekündigt – Grund für diese Nachfrage. Die Frage mit der Antwort des Senats vom 22. September  2016